2025年1月13日,由我公司承監(jiān)的的江陰靖江長江隧道南接線工程跨芙蓉大道鋼箱梁頂推全部順利完成,工程建設取得突破性進展,為全線通車奠定堅實基礎。
跨芙蓉大道鋼箱梁位于主線橋第1聯(lián),全長約203米,總重量為4737噸,分3跨14個節(jié)段,需進行8次連續(xù)頂推作業(yè),本項目跨度大、縱坡大,在施工中,因跨中設有多個臨時墩輔助支承,受橋梁自身重量影響,頂推時需多次調(diào)節(jié)臨時墩高度,技術(shù)上具有相當大的難度。
頂推施工前,總監(jiān)辦對支撐支架、頂推支架的焊接固定、豎直度等進行了全面復查,同時做好頂推全過程安全條件核查、技術(shù)交底、基礎沉降監(jiān)測、危險作業(yè)盯控等關(guān)鍵動作,降低施工過程中安全風險,并要求項目部管理人員全程值班值守。頂推過程中結(jié)構(gòu)、安全、測量等專業(yè)全過程參與,確保此次施工安全、質(zhì)量有序可控。通過在頂推過程中監(jiān)測的數(shù)據(jù)及時對鋼箱梁軸線偏位進行糾偏,最終鋼箱梁合攏段軸線偏位3mm,高程偏差3mm。滿足設計規(guī)范要求。
(四部 花晨晨)
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